Тюнинг Альфа Ромео Брера (Alfa Romeo Brera)
В январе этого года было выпущено отличное купе Alfa Romeo Brera. К созданию данного автомобиля приложил руку известный автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro). Впервые концепт авто был представлен в женевском автосалоне в 2002 году. После многочисленных презентаций компания Alfa Romeo заявила о серийном выпуске автомобилей нового поколения, отличающихся превосходным дизайном и непревзойденными спортивными формами.
Известная тюнинговая Компания Autodelta так же не смогла обойти стороной удивительный автомобиль, после чего открыто заявила, что Autodelta Brera J5 3.2 Compressore подымет спортивные качества автомобиля на несколько ступеней. Несомненно, помимо этого компания введет ряд технических инноваций, улучшающий показатели комфорта и безопасности, новые детали интерьера, а также расширит возможности двигателя. За качество всех нововведений отвечают лично инженеры тюнинговой компании Autodelta.
Для них тюнинг и доводка автомобилей производства миланской компании Alfa Romeo дело не новое. Первым в серии доработок стал Alfa Romeo GTV J10. Для того чтобы отдать должное невероятному дизайнеру Джорджетто Джуджаро на корпусе автомобиля всегда добавляли литеру "J".
Тюнинг мотора
В компании Autodelta купе Brera получила скромное название J5. Качественно новым изменением в конструкции стало добавление нагнетателя. Разработкой агрегата занималась компания Rotrex. После установки автомобилю был прибавлен немаловажный титул«Compressore». Сам же двигатель при доводке всех инноваций получил 348 лошадиных сил. Нагнетатель Rotrex C30–94 является уникальным в своей серии, причиной тому стали компактные размеры, высочайшее качество, непревзойденная долговечность. Скромные размеры агрегата позволили установить его под капотом Brera J5 3.2 Compressore без внесения изменений в дизайн, аэродинамику и безопасность автомобиля. Забор воздуха для нагнетателя производится через дефлекторы улучшенного переднего бампера, разработанного компанией Autodelta.
Стоит также отметить что при 348 л.с автомобиль обладает отличным крутящим моментом в 430 Нм. Благодаря небольшому весу авто, высоким показателям аэродинамики, разгон от 0 до 100 километров занимает 5.3 секунды. Несомненно, данные показатели удовлетворят львиную долю автолюбителей.
Тюнинговая компания Autodelta вложила огромное количество усилий чтобы приблизить автомобиль к идеалу. Для достижения баланса переключения передач отдельно было уделено внимание прошивке электроники. Визитной карточкой автомобиля стало характерное звучание, обеспеченное выхлопной системой из нержавеющей стали предоставленной компанией Ragazzon.
Специально для купе Alfa Romeo Brera была разработана новая подвеска Autodelta Sport Line, благодаря ей достигнута максимальная устойчивость на трассе при любых скоростях. Также для повышения безопасности автомобиля была частично усовершенствованна тормозная система автомобиля.