Тюнинг Ауди А4 (Audi A4)
Для наглядного примера по качественной доработке, использовали автомобиль Audi А4. Как можно меньше наворотов, только светлые идеи, изысканный вкус дизайнера и здравомыслие – все это главные составляющие компоненты успеха в будущем. Технические детали вопроса пока останутся нераскрытыми, на первом месте, для всякой модели, внешний вид, а на втором – скорость. Тюнинг ауди А4, а именно для нее мы проводим тест-драйв, является премиум-моделью для среднего класса, Abt AS4 поднялась не на одно звено выше.
Тюнинг кузова
Доработка, какого угодно, автомобиля проводится по одной схеме: изменения внешнего дизайна, технические усовершенствования и изменения в дизайне салона. Данный автомобиль был изменен таким способом: перед машины – преобразованный бампер с двумя воздухозаборами значительного размера, в фонари головного света добавили фирменные светодиоды, а в косые – противотуманки. Диски колес, дизайна BR, дополнили боковой дизайн машины.
Вид спереди автомобильного кузова завлекает, а задний интригует креативом или же супермощным гулом выхлопной системы, состоящей из четырех парубков. Модель Abt AS4, с этой стороны, можно назвать идеальной - ее фары изящной формы, небольшого размера спойлер, а выхлопную трубу обтекает нижняя юбка с дефузором - это самая впечатлительная часть.
Под капотом.
Мы имеем возможность под капотом установить любую из представленных силовых установок. Именно поэтому, разработчики ауди порадовали ценителей этой марки, усовершенствованной линейкой двигателей Abt. Первую почетную позицию заняли дизельные моторы с объемом двигателя 2, 2,7 и 3 литра. На своем пределе, последний из вариантов,может выдавать 300 л.с а его крутящий момент составляет 600 Нм - после такого почти все бензиновые двигатели не впечатляют. Благодаря пакету Abt Power, внушительная сила всех агрегатов была увеличена на 40-60 л.с. Но все же свою лидирующую позицию не покидает бензиновый двигатель 1.8 TFSI, его мощность была поднята от 160 до 200 л.с., а крутящий момент – до 310 Нм. Автомобиль ауди А4, в обычном варианте, способен ошеломить: неограниченные ресурсы его подвески и новое качественное рулевое управление. Про уникальные возможности доработанной версии можно только мечтать – амортизация и пружины были безупречно доработаны по отдельности. Тормозная система тоже не осталась без внимания, установить на выбор можно или обычную или спортивную систему, с дисками диаметром 345 и 385мм соответственно.
Мы завидуем тем кто собирается приобрести ауди А4 и желаем приятной покупки.