Тюнинг Порше 911 Турбо (Porsche 911 Turbo)
Немецкая фирма ROOCK AutoSport - это тюнинг ателье, которое занимается созданием улучшенных версий автомобилей Porsche. Компания имеет большую популярность и зарекомендовала себя не только на немецком рынке, но и в таком конкурентоспособном месте как Соединенные штаты.
Приставка LM в названии модификации это не просто буквы, а дань успешного участия марки в 24-х часовой гонке Le Mans, одной из самых сложных спортивных событий в мире. Большой выбор кузовных деталей, а также более производительных мотора и ходовой системы, можно приобрести для таких моделей: Boxster, Cayman, Cayenne, Carrera GT и 911. Также специалисты компании заявили о разработке комплекта улучшений для Panamera, но показатели ROOCK AutoSport держит в секретеа
Тюнинг мотора
В честь успешного участия тюнинг ателье в гонках Ле-Ман, была создана городская версия «боевого» спорткара. ROOCK RST 600 LM – монстр, созданный на основе 911 Turbo (серия 997), турбина большей производительности, новые системы впуска и выпуска, модернизация системы впрыска и ЭБУ помогли выжать из стандартного 6-цилиндрового, оппозитного двигателя объемом 3.6 литра 602 лошадиные силы. Пиковый крутящий момент теперь составляет 830 Nm, что позволяет разогнать автомобиль до первой «сотни» за 3.1 секунды, и разгон будет продолжаться, пока спорткар не достигнет скорости 340 км/час. Увеличенная мощность требует усиления и других узлов, так передавать мощность двигателя на заднюю ось призвано карбоновое сцепление, а останавливать всю эту мощь будут модифицированные тормоза.
Тормозные диски с развитой системой вентиляции, диаметром 380 миллиметров останавливают 8-ми поршневые суппорта с 4-мя колодками на одну систему. Не обделили ROOCK RST 600 LM и настоящей гоночной подвеской, на заряженной гражданской версии, она на ровне с боевым аналогом регулируемая.
Тюнинг экстерьера и интерьера
Обеспечить хорошее пятно контакта с дорогой и справиться с возросшими нагрузками, призваны новые покрышки, которые отбирались специально для данной модели и прошли все необходимые тестирования. Новый внешний вид придает Порше не только агрессивный вид, но и выполняет такую важную роль, как обеспечение прижимной силы. Задний диффузор, передний спойлер и мощное антикрыло обеспечивают устойчивость спорткара на большой скорости и в поворотах. Дополняют внешний вид алюминиевые колесные диски ROOCK F1 Ultra, сделанные по индивидуальному заказу.
Интерьер автомобиля может быть дополнен карбоновыми вставками, центральная консоль потерпела изменений и больше напоминает блок управления гоночного авто, на который можно установить дополнительные приборы. Водителя в сиденье с развитой боковой поддержкой надежно удерживают 4-х точечные ремни безопасности.