Тюнинг Хонда Фит С (Honda Fit S)
Обладатель этого автомобиля истинный ценитель, который хорошо осведомлен о том, что представляют собой Хонды. Отдав предпочтение модели Fit, он с нетерпением ждал, когда ее станут производить в США. Вскоре у него появился прекрасный Fit S 2004 года, который тут же отправился на преобразования в автомобильную мастерскую. В первую очередь было принято решение поменять в моторном отсеке 1,5 литровый вариант на мощный К20. Однако, он был вставлен не в чистом виде, а в существенно видоизмененном. Итак, в него установили оригинальные распредвалы BLOX. Турбонаддув не подвергся изменениям, оставшись максимально естественным. Среди дополнений можно выделить дроссели марки TWM, которые оправданно считаются лучшими. Также были установлены форсунки Bosch, а также высококлассные выводные трубы из карбона. На обратном пути все выводится благодаря коллекторам 4-1, разработанными специально Midnight Performance, а также при помощи глушителя.
Тюнинг мотора
Несмотря на то, что мотор был полностью безупречным для автомобиля, он не мог завестись, поскольку преобразования не отвечали старой трансмиссии. Поэтому, пришлось работать над созданием новых составляющих, которые бы идеально подходили авто. В ходе работы появилась еще одна проблема, связанная с валом. Но она быстро решилась, поскольку владелец автомобтля принял решение поставить вал шикарного производителя Acura RSX. После этого и еще нескольких нововведений в виде ультрасовременного сцепления, автомобиль стал функционировать безупречно. Завершив работу над установкой К20, можно было приступить к следующим этапам. Это была уникальная и смелая модернизация устойчивости авто, которая была достигнута благодаря эффектной посадке автомобиля на 76 мм. При этом классические тормоза были оставлены, владелец отдал предпочтение эксклюзивным дискам, имеющим название Volk CE28, а также потрясающей резине высочайшего качества, именуемое как Toyo RA1.
Тюнинг экстерьера
Но самой яркой и смелой трансформацией можно назвать внешность автомобиля. Основной изюминкой стал непосредственно кит Type D, который сумел совместить в себе целых 22 детали. Его сборкой занималась компания Karry\`s Collision, которая также взяла на себя обязанности по покраске. Особое внимание следует обратить на кресла, которые впечатляют не только яркой цветовой гаммой, но и шикарным и нетипичным дизайном. Также была применена классическая японская тонировка, что сделало образ автомобиля полностью завершенным, и необходим ни на какой другой.