Тюнинг Шевроле (Chevrolet)

Компания Шевроле на отечественном авторынке представляет автомобили практически на любой кошелек. От достаточно бюджетных Aveo и Spark, до пафосного Tahoe.

Причем старых моделей Шевроле, которые многие видели в различных фильмах про стрит-рейсеров – в большинстве городов просто нет. Эти машины и так достаточно дороги, а после агрегатного тюнинга – вообще большинству просто не по карману. Опять же перед владельцами подобных мускульных машин встает вопрос запасных частей.

Поэтому тюнинг Шевроле на современном этапе ограничивается в России улучшением внешнего вида автомобилей этого американского бренда, отдельных узлов и агрегатов.

Вопросы КПП и двигателя

Почему же владельцы шевроле не занимаются тюнингом двигателя и коробки передач? Во многом здесь заслуга маркетологов Шевроле – они четко проработали потребности рынка, и покупателям предлагается широкая гамма двигателей и коробок передач в различном сочетании.

К тому же большинства Шевроле, которые ездят по отечественным дорога – приобретены в автосалонах с соответствующей гарантией. Конечно же чип-тюнинг Шевроле производится, но уже после того как закончится действие гарантии. Прибавка в мощности, с среднем, составляет около 30%. Если нет желания ждать окончания гарантии и хочется драйва — чип-тюнинг двигателей шевроле доступен большинству владельцев.

Аналогичным образом состоит дело и в вопросе тюнинга коробок передач.

При этом можно обратиться в официальный автосервис и произвести все необходимые манипуляции по настройке «автомата» или «робота» под свой стиль езды. Механическая коробка передач также подвергается настройке. Правда для этого придется снять её с автомобиля и настраивать ход передач и работу кулисы. В тоже время, за определенные деньги, можно приобрести и установить спортивную коробку передач практически на любой автомобиль американского бренда.

Тюнинг ходовой Шевроле

Модернизация ходовой части Шевроле, в основном, сводится к установке новых дисков и замене стоек. Амортизаторы каждый подбирает себе сам – в зависимости от требуемой жесткости. При этом Каяба – безусловный лидер, хотя существует масса производителей, продукция которых ничем не уступает.

Многих не устраивает клинерс автомобилей Шевроле. Здесь можно поставить бафен для увеличения клинерса, либо срезать половину витка пружин или даже целый виток.

С дисками тоже стоит быть поаккуратней. Конечно, низкопрофильные покрышки смотрятся очень эффектно, но малейшие кочки водитель и пассажиры таких авто ощущают все.

Более просторно в данном вопросе чувствуют себя владельцы Tahoe. Дело в том, что предыдущая версия этого внедорожника имела более жесткую подвеску за счет рессор. В версии 2007 года этот внедорожник этих рессор лишился, но при желании их можно поставить, добавив таким образом жесткости.

Стайлинг Chevrolet

Получается, что тюнинг Chevrolet, который доступен владельцам этих машин, ограничивается стайлингом.

Здесь для автовладельцев открывается просто широчайший простор. В большинстве крупных городов России уже появились свои, доморощенные тюнинг ателье. При этом некоторые из них подходят к вопросу тюнинга также как и их зарубежные собратья – сначала расчеты, потом материалы. Благодаря этому, модель обвеса сначала просчитывается математически, с учетом используемого материала. После этого производится монтаж пробного обвеса на автомобиль и его обдув в аэродинамической трубе. Не стоит удивляться – аэродинамическая труба не столь дорогое удовольствие, а репутация стоит дороже.

Самостоятельный тюнинг Chevrolet заключается в установке новых фар и фонарей – благо, что штатная оптика крепится на защелках и легко демонтируется.

В настоящее время пользуются популярностью так называемые «ангельские глазки» – круговая подсветка из светодиодов по контуру круглых фар. Также самостоятельно можно прикрепить всевозможные спойлеры, «мухобойки» и т.п. Эти, и другие варианты стайлинга можно найти практически в любом тюнинг магазине шевроле.

К самостоятельному тюнингу можно отнести и замену решеток радиатора. Интернет магазин тюнинг Шевроле предлагает массу вариантов. Так, к примеру, на Cruze, владельцы убирают стандартную решетку радиатора, и ставят новые – сетчатые. Такое изменение внешнего вида автомобиля не требует специальных знаний и инструмента – весь монтаж/демонтаж можно произвести с отверткой и парой ключей.

Еще непередаваемый внешний вид автомобилю может придать подсветка днища и колесных дисков. Однако при монтаже такой подсветки стоит знать, что инспекторы ГИБДД крайне негативно относятся к ней.

В салоне большинства моделей шевроле все предельно функционально и удобно. Нарекание иногда вызывает пластик панелей, но его можно снять и произвести флокирование салона или поменять пластик на более дорогие материалы. Аналогичная ситуация с обшивкой салона. Можно перетянуть его кожей, а более бюджетный вариант – чехлы на сидения.

Также пользуется популярностью различные наклейки из виниловой пленки и аэрография. Причем последняя может быть временной – удаляется спец составами. Из оклейки пленкой следует отметить такие детали как капот, крыша и багажник. Допускается как сплошная оклейка этих деталей, так и нанесение двух параллельных полос.

Каким бы тюнингом не решил заняться владелец Шевроле – главное – соблюдать меру, технику безопасности и Правила дорожного движения.