Тюнинг Опель (Opel)

Первые Опели во вполне приличном количестве появились на территории бывшего СССР после 1945 года. Большинство машин было взято как трофеи и побежденной Германии. В тоже время немецкая техника покоряла почти всех. Такие машины как «адмирал», «капитан» и «кадет».
В современность, Опели появились после распада СССР, когда их ввозили все, кому не лень. Зачастую качество таких машин было не идеальном. Поэтому владельцев самостоятельно стали улучшать конструкцию и агрегаты автомобилей.

Все и сразу

На современном этапе развития марка Opel имеет авторизованное тюнинг ателье Опель, которое носит название ОРС (Opel Performance Centre) В этом подразделении Опель приводятся в соответствие мировым тенденциям двигатели, коробки, пластиковый обвес и прочее.
Прелесть заводского тюнинга в том, что он производится исходя из инженерных расчетов. К тому же все узлы и агрегаты тюнингованного таким образом Опеля, прошли соответствующие проверки (обдув в аэродинамической трубе и т.п.).

В тоже время, никто не запрещает владельцам Opel заказать запчасти от OPC, или заниматься собственноручным тюнингом.

Тюнинг двигателя

Тюнинг Opel обычно начинается с двигателя. Можно ограничиться чип-тюнингом – перепрограммированием управляющих блоков двигателя. Более глубокий тюнинг предполагает установку спортивных запчастей (коленвалов, поршней и т.п.). 

Также возможна установка турбин, которые подбираются исходя из рабочих параметров двигателя. При этом, возможно придется пожертвовать одной из фар – на её месте устанавливается воздухозабор для турбины.

Тюнинг коробки передач

Опель тюнинг после двигателя переходит к коробке передач. Механическая коробка настраивается после демонтажа её с автомобиля. Возможна как просто настройка работы кулисы, ходя передач, так и установка в неё спортивных деталей (тяг, пар передач и т.п.). Автоматическая коробка передач и «робот» могут настраиваться не снимаясь с автомобиля – посредством чип-тюнинга. Только производить такие настройки лучше на авторизованном сервисе, с помощью специальных программ.

Помимо этого возможна и настройка роботизированных и автоматических коробок передач в «ручном» режиме – демонтировав их с автомобиля. При этом регулируется работа коробки, есть возможность установить спортивные детали. 

Тюнинг ходовой

Тюнинг авто Опель, после «доводки» двигателя и коробки, плавно переходит на ходовую часть. Она должна соответствовать требованиям, которые предъявляют ей новый двигатель и коробка передач. Этим требованиям соответствуют детали подвески, выполненные из легких и прочных сплавов.

Для улучшения ходовой части используются новые амортизаторы, которые подбираются исходя из требований владельца к комфортной езде.

Во многом на работу подвески влияют колесные диски, которые следует подбирать, исходя из рекомендаций производителя – соблюдать ограничения по радиусу и вылету. В противном случае, частые поломки подвески, прочувствование каждой ямы – гарантированы.

В тоже время, замена стандартных стальных колесных дисков на легкосплавные, позволяет улучшить динамику разгона и сэкономить топливо. При этом, стальные диски предпочтительнее на плохих дорогах – при попадании в яму они мнутся и практически никак не вредят подвеске, в отличие от легкосплавных, которые могут разбить подвеску. Выбор типов дисков зависит от каждого конкретного владельца.

Тюнинг внешнего вида

Для внешнего тюнинга, или стайлинга можно использовать массу решений. Одно из первых – тонирование задних стекол, и установка на дверях солнцезащитных шторок из ткани. После тонировки можно начинать ставить дополнительные фары вместе с передним обвесом – благо, что тюнинг магазин Opel можно найти практически в каждом крупном городе.

В тоже время, с выбором аэродинамического обвеса владельцам Opel повезло – наличие собственного, заводского тюнинг ателье Opel. При этом производстве действует тюнинг магазин Opel, где все желающие могут купить или заказать необходимые детали.

Плюсом в тюнинге от ОРС является то, что весь обвес – аэродинамический, прошедший соответствующие испытания.

Помимо официального тюнинга, есть ещё масса небольших тюнинг ателье Opel, которые стараются подводить свою продукцию под заводской эталон тюнинга, по рабочим параметрам.

Тюнинг салона

Салон Опеля – достаточно продуман и оставляет не так много возможностей для творчества. Придать салону оригинальность помогут чехлы на сидениях. Возможно, что стоит поменять велюровый салон на кожаный.

При этом тюнинг салона может ограничиться установкой качественной аудиосистемы. Хороший звук всегда был лучшим аксессуаром в салоне авто. Однако, у всех людей – разное восприятие хорошего звука. Кому-то достаточно стандартных настроек проигрывателя и нескольких колонок (не всегда настроенных), а кому-то без басов от сабвуфера и чистого звука от различных колонок ехать неудобно.

Здесь главное – целесообразность установки того или иного оборудования.